先日T-CLOSSのナビソフトの入替とかでディラー担当者が来たので中古の新型ポロがないかと問い合わせたところ。

150万以下でそこそこあるという。

その中で走行2000kmの赤ポロがあるというので翌日見に行ってみる。

これは新車といっても違わない。

価格交渉してみる。

展示されていた赤いT-CLOSSも悪くない。

赤ポロHigh-Line成約。

T-CLOSS R-Line成約。

今年はVWを3台買ってしまった。

2021/9/25　10:00　納車。

デーラーで　引き取り。

車検2年付き

コーティングされ、ほぼ新車の状態。

バッテリーや油脂関係も全部取り換えていた。

今までのポロとはだいぶ顔が違う。

これは車買取店でなかなかの高値で引き取ってもらった。

基本的に子供用なので若葉マークを貼っている。

T-CLOSSは来週の納車予定。

セルスター ドライブレコーダー CS-360FH

前後カメラは欲しいが、リアカメラまではめんどくさい。

2カメラ360°録画！国産3年保証！。

これで安心。

電源引き出し用のパーツ。

ヒューズボックスから電源を取るタイプだ。

位置はここにした。

午後にこの車を使いたいたいという。

雨が降ってきたので配線隠しは後日に。

とりあえずシガーソケットにはめておく。

と思ったら夕方早めに戻ってきたので。

ここらから配線を埋めていく。

まずはカバーを外す。

Ａピラーは素人では壊すと思うのでディラーで外してもらった。

電源はヒューズボックスから取る。

20Aの隣だから同じ平型だと思って刺すが入らず。

よく見たらミニ平型ヒューズでした。

アースはここから取る。

電源確保。

別に持っていたドラレコで通電確認OK。

アクセサリー電源で間違いない。

なかなか配線がＡピラーに取り廻せなかったが。

この縦のカバーを。

この縦のカバーを。

外すと簡単にアクセスできた。

この配線を。

天井裏に隠す。

隠す。

隅まで隠す。

シガレット電源等をタイラップで固定する。

カバーを戻して終了。

外見はこんな感じ。

きれいに取り付けできました。

前後360度映ってます。