バッテリー交換
毎年、バッテリーを交換している。
今まではイエローハットの4000円くらいのバッテリーを交換していたので、昨年9月には店員に勧めれれるままPanasonic製にグレードアップしたものの、今年も完全放電してしまった。
記録が残っていた。
●2013年 9月 8日 60,639km 7980円
今回は
●2014年11月22日 62,202Km 5980円
今年のほうが安くなっていたし、1年で1400kmしか乗っていないこともわかった。もったいない
バッテリー外し
事前にはずしてイエローハットへ持って行って処分してもらって、新品を買う。
外した状態から写真を撮り始めた。先週外して買うだけ買って、夜になったので放置していた。
原因
スーパーチャージャー装着の際にブーストがあがりすぎるため、小径のクランクプーリーにしているため、オルタネータが充分に回っていない可能性もあるが、あまり乗らないからって毎年バッテリーが完全放電するため、他にも原因があると考えている。
多分、バッテリー上がりの原因はこれ。
以前、海に近いほうに住んでいたことがあったため、錆びてほしくないためつけたRustStopper。しかも大型車用のヘビータイプにしているので、普通サイズのバッテリーには負担がありそう。
外すには配線を後部座席まで伸ばしているのでいろいろ面倒なので、様子見ということでヒューズを外す。(後で外したヒューズを失くしてしまった)
バッテリー交換
毎年やっているので慣れたもの。
青くていい感じ。